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轿车单骑走阿里,朝圣冈仁波齐! 长篇公路旅行纪实《我的七十七天》之(五)
里里18180600260 里里18180600260 2018-05-08 02:48 3529人已阅 0人赞过
西北 西藏 阿里 西南
一个人,一部车,一支烟,一脚油门儿,77天,23000公里

(注:本文转自微信公众号:一脚油门儿,作者:汽车之家论坛红人馆老司机Kobe)

​今天是出门的第15天。


也是长篇公路旅行纪实《一个人,一部车,一支烟,一脚油门儿,77天,23000公里:轿车穿越西藏、新疆、呼伦贝尔、大兴安岭,放逐灵魂去追那些诗和远方》的第五章:世界屋脊,燃情阿里!在本章中,我们将启程前往阿里方向,这是一片我从未踏足的热烈、燃情的净土,在接下来的路上会发生哪些惊险和未知呢?从9月9日上海出发到昨夜的拉萨,我已经安全、无意外行驶了近7000公里,在阿里我却遇到了第一次事故,它会对我接下来的旅程造成影响吗?且听本章分解,下面介绍一下本章的行程安排:

9月23日:拉萨 - 日喀则(路遇西藏警察小哥开着和我同款)

9月24日:日喀则 - 萨嘎(颠簸阿里南线意外爆胎)

9月25日:萨嘎 - 塔钦(朝圣冈仁波齐)

9月26日:塔钦 - 札达 - 狮泉河(偶遇在阿里谋生的西安人)


故事展开之前,先看一组本章的精选图片吧:

weixintupian_20180508104202我和大白在札达土林,西藏阿里地区。

weixintupian_20180508104219大白静静卧在海拔7694米的纳木那尼峰脚下,西藏阿里地区。

weixintupian_20180508104224神山冈仁波齐

weixintupian_20180508104226我在219国道著名的1314里程碑处,头顶被云挡住的,是冈仁波齐。 

让我爱你一生一世! 

敢问那人,你在哪里?

weixintupian_20180508104229大白在札达土林

weixintupian_20180508104231219国道边的青稞田里,我抓拍的红衣女孩。

weixintupian_20180508104234远处的冈仁波齐,你看到了吗?

weixintupian_20180508104237那片蔚蓝、明净的湖水,是圣湖玛旁雍错。

weixintupian_20180508104239大白和冈仁波齐的同框

weixintupian_20180508104241从日喀则到萨嘎的路上,遇到的第一个高原湖就美瞎双眼,叫什么名字忘记了,有知道的朋友吗?

weixintupian_20180508104244札达土林

weixintupian_20180508104415在阿里遇到的徒步勇士,他从江西一路走来!

weixintupian_20180508104249迈锐宝行走在阿里南线,成功通过。

微信图片_20180508104252_meitu_4你能猜到这是哪里吗?

weixintupian_20180508104254我经过阿里的这几天,一直是这样的万里晴空,蓝天和阳光。

weixintupian_20180508104257weixintupian_20180508104259我是老司机Kobe,一个坚强的轿车越野党,我热爱长途穿越,深爱在路上的感觉,这些年我一直开着轿车挑战极限路况。一个人、一部车、一支烟,一脚油门儿,勇走天涯的就是我!如果您想看更多我在路上的历险故事,欢迎关注我,下面本章故事正式开始:


2017年9月23日:拉萨 - 日喀则

在拉萨休整了2天,吃了手把肉,喝了甜茶,再次朝拜了大昭寺,用高压锅炖了黄豆猪蹄汤,大家的体能都得以恢复,基本处于满血状态了,最重要的是,小致的高反终于过去了。于是,9月23日,这个阳光明媚的上午,我们要出发去阿里了!

阿里,这篇燃情的净土位于青藏高原的北部——羌塘高原的核心地带,是世界上人口密度最小的地区之一,这里有着世界上最独特的高原自然风貌。对于进藏的旅行者而言,由于其4600米左右的平均海拔高度,阿里往往是二次进藏深度游的选择。我2016年第一次进藏的时候就只到了拉萨、羊湖、纳木错、珠峰大本营,并没有再一路向西去阿里。当时考虑的主要因素是担心我的轿车底盘太低,应付不了阿里地区复杂的路况。不过像我这样对西藏中毒已深的人,不去阿里怎么会罢休!这次再进藏之前,做了详细的功课,了解到阿里南线219国道的路况已经好转许多,轿车应该能通过,而阿里北线,也就是那些著名的“一措再措”,至今路况依旧复杂多变,轿车冒然进去需要做好弃车的最坏准备。

所以,我这次要通过的只是阿里南线,也就是G219国道,在抵达狮泉河之后,我将直接开上新藏线去往新疆,而挑战阿里北线的目标,则留着以后换了越野车再去实现吧。

weixintupian_20180508104302按照路书计划,今天是赶到日喀则,从拉萨过去也就200多公里吧,行程比较轻松。 所以我们都自然醒,晃晃悠悠中午才从拉萨出发的。临行和客栈刚认识的几个小伙伴告别,他们是2男1女,来自哈尔滨,住在我们楼上的阳光大平层,他们今天要去羊湖。女孩看我一个人开车,一直嘱咐我慢点开。 再见啦,小伙伴们!

weixintupian_20180508104304从拉萨开出来,要走一段318国道,也就是珠峰大本营方向,这是一段一直沿着雅鲁藏布江展开的路,路边时常会看到这种青稞垛。

weixintupian_20180508104307这个地区还是有不少牧民的,牛羊群偶有出现。

半下午的时候,我们经过一个有公安标志的休息点,牌子上写着过往司机可以进去休息,于是我开了进去。空无一人,我随便停在一处遮阳棚下闭目养神,确实有些困了。过了一会儿,可能警察外出办事回来了,看到我的车便上来询问,得知我们是过路车辆,他还拿了好几罐红牛给我们,暖心!

weixintupian_20180508104309巧的是,这位警察哥的车,也是迈锐宝,就是图中金色的那辆。 在这个地区还能碰见自己的同款车,真是缘分呐,来张合影吧!

weixintupian_20180508104311重新上路,又往前开了一段,我们抵达了著名的318国道5000公里里程碑,沿着这条路一直往东开就可以回上海啦哈哈。

weixintupian_20180508104314继续前行,这个季节的路边青稞田,金灿灿的一片。

weixintupian_20180508104316青稞是西藏四宝之首糌粑的主要原料,青藏高原气候高寒,只有河谷地带由于地势较低,气温较高,温差大,适合青稞的生长。

weixintupian_20180508104318除了青藏高原,青稞也能在四川、云南等高海拔地区生长,是藏族人民的主要粮食。青稞在青藏高原上种植已经有近3500年的历史,从物质文化延伸到精神文化领域,在青藏高原上形成了内涵丰富、极富民族特色的青稞文化。

越往西走,日落越晚。我们一路走走停停看看,下午7点左右才抵达日喀则城外,阳光依旧明媚,完全没有要天黑的意思。其实这个季节的阿里,下午6/7点的光照程度相当于内地下午3点左右,彻底天黑要到晚上9点多。总归西藏的日照是真强啊,所以即便在车内,我也一直是全副武装:帽子、墨镜、防晒霜统统用起来。

微信图片_20180508104321_meitu_5下午7点左右的日喀则地区,图中这位又是一个西藏骑行勇士。

我们今天抵达的日喀则市,在2014年6月之前还叫“日喀则地区”,这里给大家科普一下西藏的地理和行政区划:整个西藏自治区包括拉萨市、昌都市、日喀则市这3个地级市,以及山南地区、林芝地区、那曲地区以及阿里地区这4大地区,很多人熟知的纳木错属于那曲地区,羊湖属于日喀则市,“神山”冈仁波齐和“圣湖”玛旁雍错都属于阿里地区,举世闻名的珠穆朗玛峰其实也位于日喀则市境内。

我们今晚在日喀则入住的是一对北京夫妇开的茶馆客栈,老板娘操着一口浓重的京腔给我办入住,问我房间门要不要锁,我说当然要啊,老板娘不太情愿的瞥了一下白眼,叮嘱道“退房的时候记得把锁还给我啊”。后来和她聊天我才知道,她们这的房间门都是不带锁的,客人要锁门得用那种后加上去的大锁,她之所以不愿意给客人这种大锁,是因为之前老有客人忘记还锁,她就不得不再花钱买把新的,不过这里的治安状况貌似确实也不太需要房间上锁。另外在和老板聊天的时候,他提到最近日喀则到萨嘎段的G219正在修路,有的地方路况糟糕,不过他这句话当时并未引起我的注意,我当时心里的想法是,烂路我开的多了,还在乎这点修路.......可后来我的遭遇证明,长途自驾中任何一点疏忽大意都会造成相应的后果啊!

对了他们夫妇还养了一条9岁的大金毛,名叫“四月”,四月在金毛中应该算是高龄了,是他们开车把四月从北京带进西藏的,好有情怀的一对夫妇,按照自己想要的方式活着,真好。

晚安,日喀则!明天去萨嘎。


2017年9月24日:日喀则 - 萨嘎

今天的路程460多公里,我将正式进入阿里南线,目的地萨嘎。

由于全程单人驾驶,我一直比较注意休息,早上一般都是睡足了再出发。不过考虑到今天的路线长度,加上中间吃饭、休息、停车拍照的时间,预计总行驶时间在10小时以上,所以今天我们起了个大早,摸着黑就出发了。开出日喀则不远,路过一个加油站,我准备给车子加点油,油箱余量只够跑不到200公里了。这个加油站里已经有一串越野车在排队了,可是只排不加,过去一问才知道他们也在等油,要等到上午10点加油站才放油,而且每辆车限加200元。我算了一下时间,看了一眼油价,干等2个小时才只能加半箱油不到,算了不加了,我决定到前方50公里处的另一家油站去加。据这里的工作人员说,那家油站肯定有油且不限加,你别坑我就行。另外,阿里的油真贵啊,这才刚过日喀则就已经7块多了!

一脚油门儿,走起。

weixintupian_20180508104324上午10点多的时候,抵达一处湖泊,这是我在阿里地区途径的第一个高原湖。远远的沿着山势开下去,你会发现大地上镶嵌的这块如碧绿的宝石!

weixintupian_20180508104326这个湖叫什么名字我忘记了,当时也只是导航上看了一眼,有知道的朋友欢迎留言告诉我,她的具体位置在219国道和318国道的交汇点以西,219国道的一侧。

weixintupian_20180508104328在藏语里“措”是湖的意思,所以你会发现西藏的很多湖都叫什么什么措,比如那木措、羊卓雍措、玛旁雍措等等。

其实,最早“措”在藏语里是指“海”,而不是“湖”。但是在藏区,以前藏族同胞是没有见过海的,大家就把比较大的、一眼望不到边际的湖泊认为是海,所以叫它“措”。但后来随着交通的发展,大家知道了那种比较大的湖泊其实并不是海,但是“措”已经作为习惯沿用了下来,所以在今天,措就演变成了“湖”的意思,指的是大湖。另外,“江”在藏语里叫“藏布”,所以雅鲁藏布江其实应该叫做雅鲁江才对。

weixintupian_20180508104331从219国道路边到湖边,需要徒步10分钟左右,在高原上这种开阔地带,很多人会有一种奇特的感觉:看着明明不远,可真正走起来却很花时间。

weixintupian_20180508104334走到湖边,静静的望着这一汪碧绿的湖水。

weixintupian_20180508104337再见了,你这个我不知道名字的大湖,相信下次我再走阿里还会见到你的。

告别了在阿里遇见的第一个美丽的大湖,我继续前进,天空依旧晴朗,这一段的路况也还不错,和预计中的一样,所以我竟不知不觉的越开越快,甚至还和一些越野车赛起了速度......

weixintupian_20180508104345进入到阿里这个地段,公路上的车辆虽然并不稀少,但大多是结伴出行的越野车队了,像我这样的轿车已是凤毛麟角。路边停车休息时,有的越野车司机向我投来诧异的目光,有的和我攀谈起来。记得有一辆浙江牌照的牧马人,3男一女,大叔大妈级别,一开口便是浓重的江浙口音“侬是怎么把则个小轿册开进来的?”

一路进藏到阿里,一直都有不少人不敢相信我是怎么把轿车开到如此偏远、荒芜的地带的,虽然现在其实已经有越来越多的人敢开轿车进藏了。但旁人的诧异和赞叹,依旧让我不知不觉的飘飘然起来,这也为接下来的爆胎风波悄悄埋下伏笔。

weixintupian_20180508104347我依靠在车前,仰望着天空,悠闲的休息着,殊不知一场不大不小的危机正在悄悄的接近我。

快到中午了,我依旧在开着快车,速度一直在80-100,这在即便路况很好时的阿里南线来讲,也已经算很快了,更何况当时的路况正在变差。其实自从过了那个我忘记名字的高原湖之后,219国道的路况就在我不知不觉中慢慢变差,坑洼开始增多,而且还偶有炮弹坑出现!但鬼使神差的,我竟然一直没想起要放慢车速这件事,而是依旧保持着较高的速度在坑洼之间闪转腾挪。但毕竟车速较快,有的大坑又连续出现,总有躲不过去的时候,于是激烈的颠簸在所难免......但我竟然依旧没太当回事,依旧保持着不慢的速度......可能正是由于这一系列激烈的颠簸,导致了接下来我的轮胎鼓包。

中午时分,我们抵达一个小镇口的检查站,正在下车接受武警检查的时候,我隐约听到轮胎方向传来撒气的声音,蹲下仔细一听,左前轮胎真的在漏气!我当即问了执勤的武警哪里有补胎的,谢天谢地小镇里就有,只需要再开百十来米就到了,也还好轮胎气还没漏光。

weixintupian_20180508104350到了补胎店,师傅把我的左前轮卸下来一检查,原来是鼓包了,估计就是刚刚颠的吧...

weixintupian_20180508104353鼓包处清晰可见

weixintupian_20180508104355不过这家补胎店没有我这个型号的轮胎,没办法只能尝试补胎了。由于鼓包处位于轮胎的侧面,伤到了钢丝,补起来有些麻烦,安全起见,老板向我推荐了一块30元的胶皮,专门用于鼓包补胎。在不能换胎的情况下,为了尽可能保证安全,我只能有什么措施上什么措施了。

weixintupian_20180508104357补完了胎,我叫师傅再给我做个前后轮对调,毕竟是补过的胎,还是放在后轮吧。现在只能尽一切可能降低危险了,在阿里这种地方万一开着开着突然爆胎了,后果我真的是不敢想。

weixintupian_20180508104400看着师傅给我前后轮对换,我实在是后悔极了,哎刚刚怎么就不能开慢一点呢!时速降低20,就不会有这一切了,不过现在说什么都晚了。还是应验了那句老话——出门在外,一定要心怀对大自然的敬畏。

weixintupian_20180508104400收拾停当,耽误了一个多小时。收拾心情,继续赶路,在路边又遇到一片金灿灿的青稞田,正好又遭遇前方不明原因大堵车,越野车们早已排起长队,那我们就下车去青稞田里逛逛吧。

weixintupian_20180508104405小晴那天穿了一件红色的斗篷,漫步在青稞田里显得格外耀眼,我教她摆了几个pose让我尽情的拍拍拍,因为这种红黄色调的强烈对比实在明艳。这时迅速吸引了周围几位摄影师过来围观和拍摄,各种长焦对着小晴一阵狂闪,哈哈哈看来摄影人的审美眼光是出奇的一致嘛!

weixintupian_20180508104407在青稞田里吹着风、沐浴着阳光,心情好了许多。旅行就是这样,你永远不知道会经历怎样的未知,它总会出其不意的击中你,不论是糟心还是开心。

等完了堵车,后面到萨嘎的路上并没有什么特别之处,最重要的是,我的轮胎没有再出问题,坚强的挺了多来,其实它后来一直陪我开回了上海。


2017年9月25日:萨嘎 - 塔钦

今日的目的地是著名的转山小镇塔钦,历程490多公里,预计行驶时间又在10小时以上,所以我们又是起了个大早,披星戴月就出发了。

小镇塔钦,原名叫大金、塔青,是“神山”冈仁波齐脚下的小镇,说是小镇,其实也就相当于内地一个小山村的规模。这个小镇是冈仁波齐转山的起点和终点,每年都会有来自世界各地的许多信徒从这里出发,向着心中的信仰朝拜而去。我第一次了解这个小镇,是通过陈震拍的公路旅行纪录片《越野路书》,在那一集当中陈震和另一个伙伴一起来到淡季的塔钦,用2天时间徒步完成了冈仁波齐转山。那么我们今天的目标呢也是这座著名的转山小镇,我们要去看一眼神山冈仁波齐,和圣湖玛旁雍错。

过了萨嘎之后,G219的路况明显好转了起来,修路少了许多,基本都是平坦的铺装公路了。这段路景致方面没什么特别,一如既往的蓝天、白云、阳光,直到中午的时候我们通过“阿里欢迎您”的牌坊,在不远处的公路边发现了下面这个徒步者:

weixintupian_20180508104410在阿里这种人迹罕至的荒原,车辆都很少,更别说单人徒步者。所以当你在这种狂野地带发现一个单人背包徒步行进者时,那种感觉是相当震撼的,尤其是他的脸上还洋溢着健康、阳光的笑容。

weixintupian_20180508104413这些年我自驾轿车走过了不少狂野的地方:川藏南线G318国道,青藏线、阿里南线、新藏线、独库公路......每次在路上遇到骑行、徒步的朋友,我都会停车询问是否需要物资补给,并同他们合影留念,因为我知道,这些人才是狂野之路上真正的勇士!

weixintupian_20180508104415这位来自江西的徒步勇士,7月份就从家乡出发了,一路徒步、搭车来到了阿里。在他看来,徒步除了是对体力的考验,更是对自身心志、毅力的磨练。徒步到一定时候,每每当你快坚持不下去的时候,才是最可以超越自我的时刻。

weixintupian_20180508104417告别了这位徒步勇士,我们继续前进,慢慢靠近小镇塔钦了,远处一座巍峨的雪山渐渐映入眼帘。

weixintupian_20180508104420这就是纳木那尼峰,海拔7694米,位于喜马拉雅山脉西段,是喜马拉雅山脉第五神峰,与海拔6638米的神山冈仁波齐遥遥相望。纳木那尼峰方圆约200平方公里,主要有6条山脊。山脊线上有数十座6000米以上的山峰,高低错落。

weixintupian_20180508104423纳木那尼峰,藏民称之为“圣母之山”或“神女峰”,这座山峰西坡地势相对较缓,东坡极为陡峭,所以专业登山队大多选择从西坡上。1985年5月26日,中日联合登山队13名队员,沿着纳木那尼峰西北坡的扎龙玛龙巴冰川首次登顶成功。

weixintupian_20180508104426来到这个地段,其实纳木那尼峰和冈仁波齐峰是遥遥相望的,所以一个转身你就会发现,传说中的神山也正在向你招手。

weixintupian_20180508104428我们决定先开去纳木那尼峰的方向

weixintupian_20180508104431公路能够到达的最接近纳木那尼峰的地方,那片波光粼粼的湖面是拉昂错,号称“鬼湖”。

weixintupian_20180508104434拉近了看纳木那尼峰

weixintupian_20180508104436这可是7000米以上的山峰哦

weixintupian_20180508104438纳木那尼峰和脚下的鬼湖拉昂错交相辉映

weixintupian_20180508104441大白静静的停在鬼湖边,面朝纳木那尼峰的方向。

weixintupian_20180508104500那天湖边的风特别大,不过远看拉昂错还是非常美的,感受不到她的“鬼”气在哪里。 百度说:拉昂错,人称鬼湖,藏语意为“有毒的黑湖”,位于阿里地区普兰县境内,海拔4574米,与淡水的圣湖一路相隔,为微咸水湖,因此其湖水人畜皆不能饮用,这大概便是“鬼湖”之名的由来吧。

weixintupian_20180508104445“鬼湖”拉昂措是圣湖的近邻,风光同样美丽,湖水同样是蓝得心醉,可却被扣上“鬼湖”的恶名,打入另册。其实圣湖鬼湖原本为一湖,由于冰川携带的碎屑物质在冰川融化后堆积在原大湖的中部,使湖床抬升,在水位下降过程中,由于中部地势高,出露为山丘,导致两湖一分为二。

weixintupian_20180508104448我下到鬼湖的湖滩,近距离拍摄的湖水确实可以看出黑色来,这么看倒真有几分“鬼”气了! 淡水的圣湖玛旁雍错和咸水的鬼湖拉昂错一路相隔,当地藏民相信总有一天会有水从玛旁雍错流进拉昂错,同时会有一条金色的和一条红色的鱼游进拉昂错,这样鬼湖的水以后就也会变得像玛旁雍错一样的清甜了。

瞻仰完了纳木那尼峰和鬼湖,我们掉头转向啦,去朝拜神山冈仁波齐和圣湖玛旁雍错!

weixintupian_20180508104451不经意瞄到我的里程表,91888公里啦,这个数字真吉利。

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一个转身就让视野重新回到冈仁波齐,向着神山进发,让大白和她来张同框吧。

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冈仁波齐是冈底斯山脉的主峰,海拔6656米,与梅里雪山、阿尼玛卿山脉、青海玉树的尕朵觉沃并称藏传佛教四大神山。 冈底斯山脉横贯在北部昆仑山脉与南部喜马拉雅山脉之间,如一条巨龙横卧在西藏西部阿里广阔的高原上。她高高扬起的头颅,如一座大金字塔,耸立在阿里普兰的高原上。

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冈仁波齐峰是多个宗教中的神山,同时被中国西藏雍仲苯教、印度教、藏传佛教以及古耆那教认定为世界的中心。冈仁波齐并非这一地区最高的山峰,但是只有它终年积雪的峰顶能够在阳光照耀下闪耀着奇异的光芒,夺人眼目,神山的神奇也在于此。

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初见神山,还是有被她自带的强大气场震撼到,名不虚传啊,大家感受一下。

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岗仁波齐峰以南就是玛旁雍错了,圣湖。

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自古以来佛教信徒都把玛旁雍错看作是圣地“世界中心”,她同时也是中国蓄水量第二大的天然淡水湖、湖水透明度最大的淡水湖。她也是亚洲四大河流的发源地——东为马泉河,南为孔雀河,西为象泉河,北为狮泉河。

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在藏语里“玛旁”就是不败、无不胜的意思,前面说过藏语里的措就是湖的意思,所以玛旁雍措意为“不可战胜的碧玉之湖”。

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玛旁雍措是雍仲本教、印度佛教、印度教所有圣地中最古老、最神圣的地方,她是心灵中尽善尽美的湖,她是这个宇宙中真正的天堂,是众神的香格里拉,万物之极乐世界,另外印度教也说它是湿婆神的住所。

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相传“圣湖”的水能洗掉人们心灵上的“五毒”(贪、嗔、痴、怠、嫉),在湖口沐浴净身,灵魂得以洗礼,肌肤得以洁净。然而,当天湖边那个大风实在是吹得人酸爽,别说下湖沐浴,就是裹着羽绒服在湖边站一会儿都会冷的够呛。

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我到玛旁雍措的时候已经是9月下旬了,夜间气温已经接近零度,不然很适合在湖边露营,夜晚仰望圣湖的星空和银河。

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碧蓝的圣湖,玛旁雍措,再会!

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朝拜完了神山和圣湖,我们开始进入小镇塔钦,今晚我们打算在这里过夜。在进入镇子的路上,我们终于看到了著名的路碑:G219国道1314公里处!

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我特意选取了这样一个可以让1314和神山同框的角度,拍下这张照片。 敢问可以让我爱一生一世的那人,你在哪里?

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让我爱你一生一世,敢问那人,你在哪里?

天色渐暗,我们进入塔钦小镇的时候,有人问我们是否要转山。原来,转山的要买门票,70元一位,不转山只住宿的不用买门票。

晚安,塔钦!明天去札达,去看那里的土林。


2017年9月26日:塔钦 - 札达 - 狮泉河

昨晚赶了一篇稿子,睡得有点晚,所以今早起来头昏昏沉沉的,眼皮一个劲打架,刚从塔钦开出来没多久我就困得不行,没办法只能路边停车休息。正好等等拨云见日,我们想看日出时的冈仁波齐。不过我眯了半小时,也等了半小时,环绕着冈仁波齐的云层反而越来越厚,我们只能悻悻的离去......

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朝阳下的冈仁波齐没看到,不过我们却看到了这个样子的纳木那尼峰。

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粉粉的朝霞掩映下的纳木那尼峰

别了,塔钦,向札达方向进发!

其实,我这一上午精神头一直不太好,昨晚睡眠实在太差的缘故。 直到接近札达,我发现公路两侧的地貌开始有了明显的变化。我们沿着图中这条蜿蜒的公路缓缓开上一处山坡,放眼望去,土林就呈现在眼前了。

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这就是,札达土林!

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初见土林,被她磅礴的气势和大自然的鬼斧神工惊艳到!

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札达土林地处中国与克什米尔、印度、尼泊尔交界处,是世界上分布面积最大、最典型的新近系地层风化形成的土林。

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由于札达盆地边部各种基岩的抗风化能力存在差异,形成了象泉河两岸的支流、支沟在数量、规模、延伸长度、谷坡坡度等不同的地貌,河湖相半固结岩石,在雨水冲刷下,历经漫长的地质演化形成了波状起伏、层林叠现、气势恢宏的土林地貌。

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在高处远观,蓝天白云下的土林,横亘数百公里,绵绵不绝,气势恢宏,象久远亘古的古格雄师列队在札达这片广袤的土地上,让人凝重、庄严与肃穆。

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札达地区的土林是目前世界上发现的最典型、保存最完整、形态最奇特、分布面积最大的第三系地层风化形成的土林地貌,是研究土林地貌发育与演变的典型地区。

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沿着这条蜿蜒的公路,会一直开进札达县里面。

沿着这条蜿蜒的公路,会一直开进札达县里面。

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札达地区土林地貌气势恢宏,形态多样,主要类型有宝瓶式土林、“秦甬”式土林、房顶式土林、残留式土林、峰丛与城堡分列式土林、双色台阶式土林、台阶与峰丛分列式土林、鼻状土林、古钟式土林、哥特式土林、尖峰状土林、塔式土林等许多微地貌形态。

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由于时间关系,我们并没有在每个岔路口都开进去细细欣赏,如果想看全整个札达土林国家地质公园,需要至少一整天的时间。

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我和大白在土林

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由于今天的目的地是新藏线西藏一侧的起点狮泉河,距离土林还有200多公里,我们得赶在天黑前抵达那里,所以札达县境内的另一处著名的景观古格王朝遗址我们就不去了。

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看完了土林,逛完了札达,我们还得驱车返回G219国道,继续北上去狮泉河。因为札达县并不在G219公路的沿线,而是需要从一个岔路口开下来,所以要去狮泉河我们还得原路返回至G219国道那个岔路口才行。

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札达县境内基本上也都是这种地貌,感觉就是在一大片风化、干燥的土堆上兴建起来的一处人类文明。

返回到G219国道之后,我沿着公路一直向北开,大概3个小时之后,忽然间看到公路的尽头,戈壁荒漠上开始出现人间的灯火,那就是狮泉河的噶尔县了!当晚抵达抵达狮泉河噶尔县的时候已经8点多,天依然没黑,阿里地区的日照时间真长啊。晚饭我们在一家西安人开的面食馆吃的,老板是个憨厚的陕西汉子,开口就是明显的西北口音。晚饭吃到一半突然停电了,而且是整个噶尔县都停电了,老板熟练的拿出蜡烛点上,他说这里经常这样,因为资源稀缺,有时是分片停电,有时是全城都停。西安人在阿里做生意,不容易!下次路过狮泉河我还会来你家的。

晚安,狮泉河!明日终于要上新藏线了,我心中特别神圣、神秘的一条公路,新藏线上又会有哪些精彩的未知在等待着我呢?欲知后事如何,且听下回分解——


第六章   新藏线 —— 荒凉到极致,是美丽

行程 & 章节内容预告:

序             从生活的苟且,到诗和远方,其实只差一脚油门儿的距离!

第一章      行前准备

第二章      一路向西,且行且惜(上海 - 西安 - 兰州)

第三章      大漠孤烟直,长河落日圆(兰州 - 西宁 - 青海湖 - 茶卡 - 德令哈 - 大柴旦 - 敦煌 - 张掖 - 兰州)

第四章      巍巍昆仑,青藏高原(兰州 - 格尔木 - 那曲 - 拉萨)

第五章      世界屋脊,燃情阿里(拉萨 - 日喀则 - 萨嘎 - 冈仁波齐 - 札达 - 狮泉河)

第六章      新藏线 —— 荒凉到极致,是美丽(狮泉河 - 大红柳滩 - 三十里营房 - 叶城)

第七章      穿越塔克拉玛干(叶城 - 和田 - 阿拉尔)

第八章      抱憾独库公路(阿拉尔 - 库车 - 独库公路大龙池 - 库车)

第九章      高速公路的颜值担当“小鲜肉”G7(库车 - 托克逊 - 吐鲁番 - 哈密 - 额济纳旗 - 呼和浩特)

第十章      遇见“中国的66号公路”(呼和浩特 - 张家口 - 草原天路 - 张北草原)

第十一章   金色乌兰布统,秋日锡林郭勒(张北草原 - 塞罕坝 - 乌兰布统 - 黄岗梁 - 锡林浩特 - 乌拉盖)

第十二章   重返呼伦贝尔(乌拉盖 - 阿尔山 - 满洲里 - 海拉尔)

第十三章   额尔古纳河的传说(海拉尔 - 额尔古纳 - 室韦 - 临江)

第十四章   雪夜独过大兴安岭(临江 - 莫尔道嘎 - 金河 - 满归)

第十五章   旅行中的人 or 人在旅行中(满归 - 漠河)

第十六章   漠河以北,北红最美(漠河 - 北极村 - 北红村 - 塔河)

第十七章   无冰的冰城,少雪的雪乡(塔河 - 加格达奇 - 哈尔滨 - 牡丹江海林 - 雪乡)

第十八章   遇险长白山脉,弃车徒步求救(雪乡 - 长白山)

第十九章   鸭绿江畔的宁静小城,中朝边境的世外桃源(长白山 - 丹东)

第二十章   轮渡渤海湾,回归夜上海,我的《七十七天》(丹东 - 大连 - 旅顺 - 东营 - 上海)


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