2015年春节，河南车行山水自驾俱乐部32台车“一路向南，云贵过年”，盲鹰版主领队，寻哥收尾，一路美景！
2016年春节，西南景色实在太美，寻哥带父母，重走去年路，再行云贵川！
图/儿子跑酷  随寻哥走遍包括西藏在内的大半个中国

第一天（腊二十九）
洛阳～荆州～常德～武陵源～吉首～矮寨大桥～矮寨盘山公路～德夯～凤凰古城 1160公里
图/美丽湘西，如一副水墨...

图/矮寨高速大桥，跨度世界第三，亚洲第一！

史料记载，修筑这段仅六公里的公路，当年2000多人次民工栉风沐雨整整奋战了七个月。其中死亡200多人，小伤小残的不计数。
山顶“公路奇观”的终点，建有一座“湘川公路死难员工纪念塔”。塔与所建的“开路先锋”铜像遥遥相对。彪炳日月，光照千秋。 “开路先锋”铜像，为湖南原省长熊清泉题字，1987年立，高5.7米，重0.9吨，矗立于云雾山巅。再现了当年开筑湘川公路的广大员工奋勇不屈的风貌和精神。
图/云中矮寨，威武天桥

这条湘西连接重庆的国道，尽管道路是盘旋在悬崖绝壁而上，但车流量很大，路面损坏，并经常发生堵车。当地的交警同志很辛苦，每天在悬崖绝壁上的公路上疏导交通，由于公路路面太窄，他们的交警执勤台不能布置在路面上，否则会影响车辆通行，没办法，只好就着公路悬崖旁的一棵树搭起一个简易的台子，摆上两个小马扎，累了也有个地方小坐一会，在几百米高的悬崖上，周围没任何护栏，上面也没遮雨棚，这可算是国内最牛，最拉风的交警执勤台吧。
这段公路长约六公里，却修筑于水平距离不足100米，垂直高度440米，坡度为70—90度的大小斜面上。这样特定的空间迫使公路左右移动，转折十三道锐角急弯，形成二十六截几乎平行，上下重叠的路面。形象地说，这段公路的外观，就像一长条折摺的带子，一根压缩的弹簧，一道陡峭的多级阶梯。
图/美丽矮寨，德夯大峡谷观景台

这条319国道（也称湘川公路），自上而下经13处弯道始达坡低，坡低即德夯大峡谷。
寻哥自矮寨收费站出，沿矮寨盘山公路盘旋而下。
当盘旋成为风景，哥驾车就在风景中盘旋！
图/矮寨盘山公路

夜近十点，经十五小时驾车，终到当天行程终点——凤凰古城！
图/凤凰夜景

早七点洛阳出发，夜九点多到凤凰，一人驾车一千多公里，匆匆看过夜景，赶快休息！
图/凤凰

第二天（年初一）:凤凰～千户苗寨  285公里
晨起，站在客栈院子里，白墙黛瓦，树影婆娑，很清凉的凤凰。

凤鸣晨曦兰舟影
凰鸾曲婉古楼中
图/沱江晨曦

你站在桥上看风景
看风景的人在楼上看你
图/沱江晨曦

明月装饰了你的窗子
你装饰了别人的梦
图/清晨凤凰 沱江美景

父母妻儿加十几岁小侄一车六人，本次十几天的行程，寻哥一人独驾，这倒是无妨，关键母亲头部动过大手术，怕赶路太长吃不消。
昨天连续14小时赶路，下午四五点时即感到不舒服，夜九点坚持到凤凰，当时思量，带父母云贵川过年，如果真的身体有恙当打道回府才是。
今天早上起床后身体挺好，考虑应该是晕车所致，遂吃了晕车药，继续黔东南雷山县千户苗寨进发。一路，一切皆好！
图/黔东南千户苗寨第一观景台的人群

千户苗寨是一个保存苗族“原始生态”文化完整的地方，由十余个依山而建的自然村寨相连成片，是目前中国乃至全世界最大的苗族聚居村寨。
晚上，整个苗寨游人如织，万千盏灯，直到天明！
图/苗寨夜景

今年春节又到苗寨，入住客栈一出门，看到去年住的苗丽精品，下午却没有找到。
图/苗寨夜景

此次春节出行，父亲71，母亲66，因为年龄大，肠胃弱，不惯云贵酸辣，所以寻哥带了玉米糁、小米、大米，细挂面（吃面条）、宽挂面（吃甜面片），更是带了油盐酱醋，当然各种卤味真空包了，烧鸡、猪肚、牛肚、大肠、百叶、川粉、锅底料，头晚在凤凰，自给自足过的年三十。
今晚苗寨寻哥趁客栈有新鲜的白菜苗，用客栈的平底锅和桌碗筷，老板实在，不用掏加工费，用自带食材，红红火火做一锅，过个初一，新年啊，呵呵...
图/客栈寻哥自做火锅

西江，千户的清晨
我被窗外潺潺的溪水声唤醒，
推窗，随之一股凉气扑面而来，
这股凉气新鲜、湿润，
甚至连青草和木头的香气，
也被它带了进来，
随即，一夜的疲倦便消失了，
取而代之的是一副水墨、
清新缭绕...
图/清晨，水墨苗寨

一溪绿水护村流
两岸青山吊脚楼
千载始得千户寨
身临仙境忘千愁
图/清晨，苗寨稻田

第三天（年初二）:黔东南千户苗寨～晴隆滇缅公路24拐～黔西南兴义  520
出黔东南，前往黔西南，美丽小城兴义是今天的目的地。出发前在停车场，居然见到一个朋友，他在这里开金矿，不禁竖起大拇指。
当下，国泰民安，一切皆好。昔日难行的云贵高原，现如今高速国道县乡公路非常便捷，富裕的人们告别酒肉牌桌，沿途尽是自驾过年，但真的很多人没有太多的经验，沿途服务区打过招呼的各省自驾朋友都是一个声音:去云南，下一站先到黄果树。
春节，枯水季，黄果树值得看么？
今天重头戏:晴隆抗战公路
二战时期，美国的援华物资经过滇缅公路到达昆明以后必须要经“二十四道拐”的滇黔线才能送到前线和重庆。二十四道拐成了中缅印战区交通大动脉，承担着国际援华物资的运输任务。日寇曾多次派飞机对二十四道拐公路进行轰炸，欲截断黔滇咽喉。
太平洋战争爆发后，美国陆军准将约瑟夫·史迪威受任美军中缅印战区总司令兼盟军中国战区总参谋长，美陆军部长史汀生要求史迪威“维持滇缅公路”的运输，现如今成为晴隆一大景点，春节，车满为患！
今日，寻哥带父母妻儿走上24拐，感受云贵高原旖旎美景，感受崇山峻岭崎岖盘旋！
图/晴隆抗战公路24拐

晚八点，到黔西南美城兴义市，去年住的七天今年联系上，前台姑娘是河南人，很方便，一切皆好！
晚上酒店不远处，现杀烤鱼很美，美了味蕾，爽了肠胃！
图/兴义晚餐

兴义万峰林，春节间，油菜花黄
图/八卦田油菜花

白墙黛瓦，布依人家

一家人出游，美景带来快乐的心情

日暮万峰风过处
菜花香里见人家

驱车，前往万峰湖（南盘江水库）

到万峰湖终见美丽小镇，惊讶的是见到传说中的民族，不到两千人的穿清族，56个民族有么，卖凉粉姑娘说，她就是穿越清朝来的民族，呵呵

南盘江布依族小镇，爽爽酸果水，清凉海带丝，鱼腥折耳根，小葱绿芫荽，红椒油一起伴白米凉粉，这酸爽配了炸熟的鸡杂和烤香的猪皮串，完了嚼根甘蔗，呵呵，不享受真的是辜负了

清凉干净海带丝儿，拌凉粉用

呵呵，记得当时儿子不听砸吧嘴

香喷喷辣子油

酸果水，这酸爽，真的不用醋了，想一下都生津

二十块钱一捆，八九根，斩段装车

第四天（年初三）:黔西南兴义～云南罗平～世外桃源坝美  230公里
今天早起欣赏了布依族侗族万峰林景区后到南盘江布依小镇，吃了凉粉，买了甘蔗，中午直接今天行程第二站——中国最美油菜花～罗平！

贵州兴义距云南罗平八十公里，路很好很顺，公路穿罗平油菜花海而过，正值春节自驾游黄金节点，公路上开始出现拥堵，车队缓缓向前，在临近金鸡峰观景台停车场附近，刚好河南老乡看车牌，立即招呼，停好车直上金鸡峰！

螺丝田景区顺导航很好找到，层层叠，梯田样，另一种味道

一年一度春风劲
不似金黄
却也金黄
风驰电掣到此地
青天绿色万里黄
......

春风吹满胸怀
将花从手机里倒出来
天地相连的金黄
阳光下站成海的模样
田垄上，迟暮的不仅有我的脚步
还有飘向村庄和峰峦的幽香

父亲今年七十多了，六十年代，曾在陕西周至县学手艺，每日面对巍巍秦岭，自是非常喜欢大山。
罗平油菜花看完已是下午三点多，开始离开高速赶往150公里外的世外桃源——坝美！
父亲很是开心，说这里的山好像比秦岭还大，
母亲身体也好，已适应了寻哥赶路的节奏！
越野车卯足了劲，翻越云贵高原的崇山峻岭，向前疾驰！

罗平至坝美，150公里，翻越云贵高原的崇山峻岭，要从云南进入广西西林县境内，再入云南省境内，据说路很烂！
图/车行南盘江大桥

大坑能卧驴，小坑能养鱼

继续赶路

帕杰罗·劲畅强大的超选四驱，跑烂路如鱼得水

西林境内一段路，很烂

一辆浙江沃尔沃SUV问我两次:河南的师傅，这条路到底对不对？
旁侧女成员好像快跑哭的感觉。

会不过来车，也会不过来三轮

晴天扬灰路，下雨水泥路

夜近十点，终到坝美（第二天图片）
第一季完，请关注第二季。开端～世外桃源坝美
（图片少数几张，其他均为寻哥手机拍摄）

图片少数几张外，其他全部手机拍摄，本篇其实就是一份路书、攻略，欢迎收藏，欢迎转发朋友圈！
未完待续，请关注第二季​！